Posko tersebut digunakan sebagai pusat koordinasi antara berbagai pihak, termasuk Basarnas, BUP PT Pelindo, Kantor Distrik Navigasi Banjarmasin melalui VTS, Kepanduan PT Pelindo III Banjarmasin, pihak keagenan kapal, hingga keluarga penumpang.

Penyebab Kapal Miring Masih Diselidiki

Penyebab KMP Virgo Transport 8 mengalami listing hingga kehilangan kontak masih dalam tahap investigasi.

KSOP masih mengumpulkan informasi untuk mengetahui faktor yang mungkin memicu insiden, baik yang berkaitan dengan kondisi alam, aspek teknis kapal, maupun faktor manusia.

Pemeriksaan juga mencakup kondisi muatan, kemungkinan adanya dampak terhadap lingkungan seperti pencemaran, serta kerusakan atau kerugian terhadap harta benda.

Heri memastikan KSOP Utama Tanjung Perak dan KSOP Kelas I Banjarmasin terus memantau perkembangan penanganan insiden tersebut. Informasi terbaru akan disampaikan kepada masyarakat berdasarkan perkembangan operasi di lapangan.

“KSOP Utama Tanjung Perak dan KSOP Kelas I Banjarmasin berkomitmen untuk terus memantau perkembangan penanganan insiden ini secara berkala dan akan menyampaikan pembaruan informasi resmi kepada masyarakat seiring dengan progress di lapangan,” ujar Heri.